دانلود ارزان فایل مقاله تخلیه عرضی
| دسته بندی | معماری |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 15 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 17 |
مقاله در مورد تخلیه عرضی
« تخلیه عرضی » موضوع 821 – کلیات
شاخص 821.1 – مقدمه :
تخلیه عرضی شامل انتقال جریان آب سطحی و نهر در عرض یک بزرگراه می باشد . این امر توسط فراهم کردن یک نهر سرپوشیده بایک پل برای انتقال جریان از یک طرف جاده به طرف دیگر یا عبور از نوع دیگری از مانع جریان انجام می شود . علاوه بر عمل هیدرولیک یک نهر سرپوشیده باید بارهای سازه و ترافیک بزرگراه و زمینی را منتقل نماید . طراحی نهر سرپوشیده ، شامل طراحی هیدرولیک و سازه هر دو می باشد . این بخش از راهنما به بررسی طرح هیدرولیک نهرهای سرپوشیده می پردازد . طدح های هیدرولیک و سازه هر دو باید با مهندسی خوب و اقتصاد سازگار باشد . یک فهرست اقلام موارد طراحی تخلیه خوب و عوامل اقتصادی مورد نظر در شاخص 801.4 در نظر گرفته می شوند . اطلاعات درباره مقررات نیازمندیهای استحکام ، ارتقاع سفره های سیری Fill Table رو سایر خصوصیات فیزیکی شکلهای نهر سـرپـوشیده دیگر و موارد ممـکن اسـت در فصـل 850، استـانداردهای فیزیکی یافت شود .
اطلاعات کامل تر در خصوص قوانین هیدرولیک و روش های مهندسی طراحی نهر سر پوشیده ممکن است در سری طراحی هیدرولیک شماره 5 ، ” طراحی هیدرولیک نهرهای سرپوشیدة بزرگراه ” یافت شود . ویژگیهای اصلی طرح نهر سرپوشیده و یک بازنگری خوب از موضوع در خطوط راهنمایی زهکشی بزرگراه AASIITO بحث شوند . سازه های با اندازة 6.1 متر در امتداد خط مرکزی جاده بصورت پل ها طبقه بندی می شوند و یک شمارة پل تخصیص داده شده و توسط بخش سازه ها نگهداری و بازرسی می گردد . با این حال بعضی سازه های طبقه بندی شده به صورت پل ها به صورت هیدرولیک طراحی می گردند و از لحاظ سازه بصورت نهرهای سرپوشیده می باشند .
بعضی مثالها عبارت اند از نهرهای سرپوشیدة جعبة چند مانعی و نهرهای سرپوشیدة قوس مانند می باشد . نهرهای سرپوشیده ، همانطور که از پل ها متمایز میشوند ، معمولاً با خاکریزی پوشیده می شوند و دارای مادة ساختمانی در اطراف کل محیط مرئی هستند ، اگر چه بعضی ها بر روی جا پاهای Footingsپهن با بستر نهر پشتیبانی میشوند که به صورت کف نهر سرپوشیده عمل می نماید . پل ها برای بهره گیری از مزیت غرقه شدن تحت جریانهای سیلاب طراحی می گردند . در بسیاری از محلها ، یک پل یا یک نهرسرپوشیده هر دو نیازهای ساختمانی و هیدرولیکی عبور از نهر را ارضاء خواهند کرد . انتخاب سازه در این محلها باید بر پایة هزینه های ساخت و نگهداری ، احتمال خطر فروریزش failare ، احتمال خطر آسیب به اموال ، ایمنی ترافیک و ملاحظات محیط زیست و زیبایی شناسی باشد . نهر های سرپوشیده معمولاً سازه هایی کوچک هستند اما برای زهکشی کافی و یکپارچگی تأسیسات بزرگراه دارای اهمیت زیادی می باشند . اگر چه هزینة نهرهای سرپوشیدة مجزا نسبتاً کم است، هزینة انباشتة ساختمان نهر سرپوشیده یک بخش ضروری از هزینة کل ساختمان بزرگراه را ایجاد می نماید . بطور مشابه هزینة فقط مشابه ویژگیهای زهکشی بزرگراه ضروری است و نگهداری نهر سرپوشیده یک بخش بزرگی از این هزینه ها است . سرویس بهبود یافته برای مردم و یک کاهش در هزینة کل ساخت بزرگراه و نگهداری میتواند توسط انتخاب درست معیارهای طراحی و توجه دقیق به طراحی هیدرولیک هر نهر سرپوشیده بدست می آید .
821.2 – ملاحظات طراحی : قبل از اینکه طراحی هیدرولیک یک نهر سرپوشیده یا پل بتواند آغاز شود ، تخلیة طراحی ، مقدار (Q ) آب بر حسب مترمکعب در ثانیه ، که در تاسیسات ممکن است برای انتقال پیش بینی شود باید برآورد گردد . مهمترین مرحله عبارت اند از ایجاد طغیان و یا تعداد دفعات سیلاب برای محل خاص و شرایط رایج می باشد ، به فصل 810 آب شناسی ( هیدرولوژی ) و به ویژه موضوعات 818 و 819 برای اطلاعات مفید دربارة روش های تحلیل هیدرولیک و ملاحظات مراجعه فرمایید . هنگامی که روش های تجربی برای بر آورد کردن نرخ اوج تخلیه ، Q طراحی ، برای نهرهای سرپوشیدة مهم استفاده می شوند ، توصیه می شود که حداقل دو روش امتحان گردد . با مقایسة نتایج برآورد تخلیة قابل اطمینان تر برای حوزة تخلیه ممکن است بدست آید . این امر برای حوزهای رود بزرگتر ، مهمتر می باشد .
